经历过“银河号”事件的国人，应该都会对当年的事情耿耿于怀，充满了悲愤之情。当年美国拦截了我国的银河号货船，以运输“大杀伤性武器”为由，要求派人上船去检查。同时，美方为了迫使我们妥协，直接关闭了GPS导航系统，让银河号货船在海上成了无头苍蝇。最终在沙特等国的调解监督下，美方派人上船检查，结果并没有发现任何可疑物品。不过也是这件事，促使我们下定决心研发属于自己的导航系统。于是，经历了几十年，几代人的奋斗，北斗卫星导航系统应运而生。

然而谁能想到，近日我国的一艘货船在北欧，又因为类似的事情，被北约国家给截停了。只不过，今时不同往日，面对如今的中国，西方国家并不敢做得那么过分，而是在率先获得中方同意之后，才实施调查行动的。很显然，西方国家是因为忌惮我国的强大实力，才没有让银河号事件再度上演。

说起来，西方国家这次截停中方货轮的理由，其实跟最近波罗的海两条海底光缆被切断有关。据外媒报道，这艘中国货船从俄罗斯港口出发，在事发当时正好位于光缆被破坏的海域附近。同时，据外媒爆料，这艘货船虽然属于中国，但船长却是一位俄罗斯人。因此，多个西方国家都怀疑，这次北欧海底光缆被破坏的行动，很可能跟这艘中国船只有关。

波罗的海航道，那么多船只路过，imtoken钱包偏偏就因为船长是俄罗斯人，就将破坏管道的嫌疑放在了中国船只的头上。北约国家的这个举动，显然是想把中国拉下水，给我们背上破坏国际基础设施这个“莫须有”的罪名。这种行为，无疑是走在了中国的对立面，很可能会影响到未来中欧关系的走向。于是，对中国市场十分依赖的德国，就公然玩起了“叛变”的戏码。

众所周知，“北溪”管道爆炸后，德国、丹麦、瑞典三个欧洲国家分别就该事件展开了调查，但进展一度非常缓慢，直到4月份，中方在联合国发起呼吁，调查才开始快速推进，如今终于有了一定的进展。近日，德国媒体就爆料出了一个惊天大秘密——这起事件的策划和实施者是乌克兰，但是这些乌克兰人与美国中情局存在长期联系，其中主谋罗曼·切尔文斯基接受过美国特工多年的培训。德国媒体的意思很明确，那就是美国中情局才是北溪管道被炸的幕后黑手，而乌克兰仅仅是实施者。

而德国之所以在关键时刻将“北溪”管道被破坏事件的矛头 ，直指美国，其实就是变相地在告诉外界，美国才是破坏国际基础设施的始作俑者，这也算是间接地在帮中国洗清嫌疑。或许有人会问，作为美国亲密盟友的德国为什么要这么做呢？其实很简单，“北溪”管道是德国获取能源的重要通道，美国参与北溪的破坏工作，就已经让德国损失惨重了，现在又想着把破坏光缆的罪名甩到中国身上，借此来破坏中欧关系，这对他们而言无疑是雪上加霜，所以德国选择叛变也实属无奈，这再度证明了，当美国的盟友真没有什么好下场。