非洲西北部的沿海阿拉伯国家摩洛哥正筹备组建规模达100艘的船队，并开始考察船厂。

摩洛哥基础设施和水利部长尼扎尔·巴拉卡(左四)参观HD现代重工业蔚山工厂（图源：摩洛哥基础设施和水利部）

摩洛哥基础设施和水利部长尼扎尔·巴拉卡 (Nizar Baraka) 近日访问了韩国HD现代重工蔚山造船厂，并会见了首席执行官李相均 (Lee Sang-gyun)。据称，为了推进摩洛哥100艘商船的建设项目，摩洛哥特地考察了HD现代重工的技术水平。

根据摩洛哥基础设施和水利部及Vladiatnet等外媒的消息，巴拉卡在11月14日参观了HD现代重工的蔚山造船厂，并与HD现代重工管理层讨论了合作事宜。HD现代重工有望成为摩洛哥的潜在造船合作伙伴。

摩洛哥正积极促进对外贸易，并制定了到2040年确保拥有约100艘商船的目标。在未来几周内，摩洛哥将宣布包括新造船和维护在内的详细战略。

摩洛哥在20世纪80年代曾拥有约73艘商船，但由于低利润率和基础设施不足，包括Comarit和Komanav在内的主要航运公司相继破产清算，imtoken钱包导致商船数量在2020年减少至仅16艘，这也意味着为了达成2040年的目标，摩洛哥需要新建至少84艘商船。截至2022年，摩洛哥从事航运业的公司仅剩10家。为此，摩洛哥计划通过大规模订单扩大其商船船队规模，并超越之前的水平。

据称，HD现代重工将积极争取这批潜在订单。该船厂目前手持订单工作量已经超过3年。今年，HD现代集团共获得了171艘订单，总价值达191.6亿美元，远超过其135亿美元的年度订单目标。